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Vado del río South Branch Raritan - Cruce de la carretera de Schooley’s Mountain

Washington Township Historical Society Museum
Vado del brazo sur del río Raritan: cruce de Schooley’s Mountain Road, 2026.

Vado del río South Branch Raritan

Cruce de la carretera de Schooley’s Mountain

Un vado es simplemente un punto poco profundo por donde los carros y los caballos pueden cruzar el agua de forma segura.

Durante generaciones, este cruce sirvió como una de las principales rutas de transporte a través del valle.

Una historia local cuenta que incluso después de que se construyó el puente, un granjero prefería conducir su carreta a través del agua porque así se hinchaban y se apretaban los radios de madera de sus ruedas, y los reforzaba.

Información general

Antes de que se construyeran puentes permanentes, los viajeros cruzaban los ríos por puntos poco profundos conocidos como vados naturales, utilizando carros o caballos para atravesar el agua.

Durante muchos años, este vado sirvió como ruta principal a través del valle. Incluso después de que se construyera un puente de piedra en el area a principios del siglo XIX, algunos agricultores locales continuaron utilizando el cruce.

Más que un simple cruce, el vado era un punto de encuentro por donde pasaban personas, mercancías y noticias. Desempeñó un papel importante en la vida cotidiana y las relaciones de la comunidad antigua.

De interés

El puente cercano hecho de piedra, construido alrededor de 1870, reemplazó a un puente de madera anterior que databa de aproximadamente 1810. Antes de que se construyeran estos cruces, el vado servía como la ruta principal para cruzar el ramal sur del río Raritan.

La industria impulsada por energía hidráulica fue fundamental en los inicios de German Valley. El molino harinero y el aserradero ubicados aquí desempeñaron un papel vital en el crecimiento de la comunidad y en la vida cotidiana.

La Casa de Tunis Trimmer

Casa y Curtiduría de Philip Weise

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